Imagen destacada de la equilibradora de ruedas semiautomática para vehículos

Equilibradora de ruedas de vehículos semiautomática

Descripción breve:

Las ruedas deben revisarse regularmente para el equilibrio dinámico con una balanceadora. El equilibrio de ruedas se divide en dos tipos: dinámico y estático. El desequilibrio dinámico provoca oscilaciones en la rueda, lo que provoca un desgaste ondulado del neumático; el desequilibrio estático causa baches y saltos, que a menudo provocan deformaciones en el neumático. Generalmente, la balanceadora incluye: husillo de la balanceadora, casquillo cónico de bloqueo de la rueda, indicador, cubierta protectora del neumático, chasis, etc.

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Detalle del producto

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Característica

1.Medición de distancia;

2. Autocalibración; pantalla digital LED

3. Función de optimización del desequilibrio;

4. Adaptador opcional para equilibrar las ruedas de la motocicleta;

5.Medidas en pulgadas o milímetros, lectura en gramos u onzas;

Especificación

Potencia del motor	0,25 kW/0,35 kW
Fuente de alimentación	110 V/240 V/240 V, monofásico, 50/60 Hz
Diámetro de la llanta	254-615 mm/10”-24”
Ancho de llanta	40-510 mm/1,5”-20”
Peso máximo de la rueda	65 kilos
Diámetro máximo de la rueda	37”/940 mm
Precisión de equilibrio	±1 g
Equilibrio de velocidad	200 rpm
Nivel de ruido	<70 dB
Peso	134 kilos
Tamaño del paquete	9807501120 mm

Dibujo

¿Cuándo es necesario equilibrar las ruedas?

Siempre que el neumático y la llanta estén ensamblados juntos, se requiere un conjunto de ajustes de balanceo dinámico. Ya sea para reemplazar la llanta o el neumático viejo por uno nuevo, incluso si no se cambia nada, el neumático se retira de la llanta para su inspección. Si la llanta y el neumático se vuelven a ensamblar por separado, se requiere balanceo dinámico.

Además de cambiar las llantas y los neumáticos, también debe prestar más atención en situaciones normales. Si nota que el volante vibra, primero debe verificar si el balanceo dinámico es anormal. Además, factores como la deformación de las llantas, la reparación de los neumáticos, la instalación del módulo de monitoreo de presión de los neumáticos y el reemplazo de válvulas de diferentes materiales pueden afectar el balanceo dinámico. Se recomienda realizar un balanceo dinámico para garantizar el uso normal del volante.

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