Equilibradora semiautomática de ruedas de vehículos

Breve descripción:

Revisar regularmente el equilibrio de la rueda no solo puede prolongar la vida útil del neumático, sino también mejorar la estabilidad del automóvil al conducir y evitar accidentes de tráfico causados por el balanceo del neumático, saltos y pérdida de control al conducir a alta velocidad.

Envíenos un correo electrónico

Detalle del producto

Etiquetas de productos

Característica

1. El calibrador puede medir la distancia.

2. Con función de equilibrio de autocalibración

3. Optimización del balance de neumáticos

4. Equilibrar el neumático de la motocicleta con adaptador opcional

5. Equipado con función de conversión de pulgada a milímetro y gramo a onza

6. El eje de equilibrio mejorado, buena estabilidad, adecuado para todo tipo de medidas de ruedas planas.

Especificación

Fuerza de motor	0.25kw/0.32kw
Fuente de alimentación	110 V/220 V/240 V, monofásico, 50/60 Hz
Diámetro de la llanta	254-615 mm/10”-24”
Anchura de la llanta	40-510 mm”/1,5”-20”
máx.peso de la rueda	65kg
máx.diámetro de la rueda	37”/940 mm
Precisión de equilibrio	±1g
Velocidad de equilibrio	200 rpm
Nivel de ruido	＜70dB
Peso	112kg
Tamaño del paquete	10009001100mm

Dibujo

Principio de equilibrador de neumáticos

Cuando las ruedas del automóvil giran a alta velocidad, se formará un estado dinámico desequilibrado, lo que hará que las ruedas y el volante vibren durante la conducción.Para evitar o eliminar este fenómeno, es necesario hacer que la rueda corrija el equilibrio de cada parte del borde aumentando el contrapeso en condiciones dinámicas.

Primero, encienda el motor para hacer girar el neumático y, debido a los parámetros desequilibrados, la fuerza centrífuga ejercida por el neumático en el sensor piezoeléctrico en todas las direcciones se convierte en una señal eléctrica.A través de la medición continua de la señal, el sistema informático analiza la señal, calcula el tamaño de la cantidad desequilibrada y la posición mínima del parámetro, y lo muestra en la pantalla del sistema.Para cumplir con el requisito de desequilibrio mínimo, el sensor y el convertidor A/D del sistema deben utilizar productos de alta sensibilidad y alta precisión.Por lo tanto, la velocidad de computación y la velocidad de prueba del sistema deben ser altas.

Anterior: Equilibrador automático de ruedas de vehículos de automóviles

Próximo: Equilibradora semiautomática de ruedas de vehículos

Escribe aquí tu mensaje y envíanoslo