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Cambiador de neumáticos semiautomático típico

¿Qué es una máquina semiautomática para cambiar neumáticos?

Hay un punto clave: el brazo oscilante lateral. Este brazo genera diferentes ángulos al acercarse a distintos anillos de acero, los cuales se desgastan bajo la acción de la fuerza. Se recomienda que este tipo de cabezal de máquina desmontadora de neumáticos (también llamado "cabeza de pájaro") utilice goma. Se pueden añadir brazos auxiliares izquierdo y derecho para facilitar la presión de los neumáticos.


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Característica

1. La fina estructura de la válvula de pie se puede desmontar en su totalidad, lo que garantiza un funcionamiento estable y fiable, y un fácil mantenimiento;

2. El cabezal de montaje y la mordaza de sujeción están fabricados en acero aleado;

3. Mordaza de agarre ajustable (opcional), se puede ajustar ±2” en el tamaño de sujeción básico.

GHT2019 4

Especificación

Potencia del motor 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW
Fuente de alimentación 110V/220V/240V/380V/415V
Diámetro máximo de la rueda 38"/960 mm
Ancho máximo de rueda 11"/280 mm
Sujeción exterior 10"-18"
Sujeción interna 12"-21"
suministro de aire 8-10 bares
Velocidad de rotación 6 rpm
Fuerza desmontadora de talones 2500 kg
Nivel de ruido <70 dB
Peso 229 kg
Tamaño del paquete 1100*950*950 mm
En un contenedor de 20 pulgadas se pueden cargar 36 unidades.

Dibujo

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Precauciones de operación

La desmontadora de neumáticos semiautomática presenta un diseño compacto, es cómoda y rápida de usar, y funciona completamente con sistema hidráulico. Ofrece una altura de trabajo constante, un movimiento ergonómico perfecto y un elevador de ruedas que permite colocar sin esfuerzo cualquier tipo de rueda en la plataforma giratoria.

Ahorro de espacio: sin cables en la parte posterior y con estante de almacenamiento, proceso de operación más rápido: función de memoria de altura del cabezal, fijación de neumáticos perfecta y rápida: ajuste de mesa de abrazadera de accionamiento eléctrico y bloqueo central inteligente con agarre adicional, operación de presión cero, talonador de neumáticos neumático rotativo, cabezal hecho de material resistente a los arañazos, no causa ningún daño al cubo de la rueda (efecto de presión cero).


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