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Cambiador y ayudante de neumáticos completamente automático
Característica
1.Columna basculante y brazo de montaje y desmontaje con bloqueo neumático;
2.El tubo orientado de seis ejes se extiende hasta 270 mm y puede prevenir eficazmente la deformación de los seis ejes;
3.La estructura fina de la válvula de pie se puede desmontar en su conjunto, su funcionamiento es estable y confiable y su fácil mantenimiento;
4.El cabezal de montaje y la mordaza de agarre están hechos de acero aleado;
5. Mandíbula de agarre ajustable (opcional), ± 2 ”se puede ajustar según el tamaño de sujeción básico;
6.Equipado con un dispositivo de chorro de aire externo del tanque, controlado por una válvula de pie única y un dispositivo neumático manual;
7.Con brazo de asistencia eléctrica para manejar neumáticos anchos, de perfil bajo y rígidos.
Especificación
| Fuerza de motor | 1,1 kw/0,75 kw/0,55 kw |
| Fuente de alimentación | 110V/220V/240V/380V/415V |
| Máx.diámetro de la rueda | 44"/1120 mm |
| Máx.ancho de rueda | 14"/360 mm |
| Sujeción exterior | 10"-21" |
| Sujeción interior | 12"-24" |
| Suministro de aire | 8-10bar |
| Velocidad de rotación | 6 rpm |
| Fuerza destalonadora | 2500 kilos |
| Nivel de ruido | <70dB |
| Peso | 406 kilos |
| Tamaño del paquete | 1100*950*950mm 1330*1080*300mm |
| Se pueden cargar 20 unidades en un contenedor de 20” | |
Dibujo
Estructura de la desmontadora de neumáticos.
1. Banco de trabajo anfitrión: Los neumáticos se desmontan principalmente en esta plataforma, que desempeña principalmente la función de colocar los neumáticos y rotarlos.
2. Brazo de separación: En el costado de la máquina quita llantas, se utiliza principalmente para separar la llanta de la llanta, de modo que la remoción de la llanta se pueda realizar sin problemas.
3. Dispositivo de inflado y desinflado: Sirve principalmente para liberar el aire del neumático para facilitar el inflado o desmontaje, y también hay un barómetro para medir la presión del aire.La presión general de los neumáticos ronda las 2,2 atmósferas.También igual a 0,2Mpa.
4. Pedales: Hay 3 interruptores de pedal debajo del cambiador de neumáticos, que se utilizan respectivamente para girar el interruptor en sentido horario y antihorario, separar el interruptor de apriete y separar el interruptor de llanta y neumático.
5. Líquido lubricante: es beneficioso para el desmontaje y montaje de neumáticos, reduce el daño durante el desmontaje y montaje de neumáticos y hace que el trabajo de desmontaje y montaje de neumáticos se complete mejor.
