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Productos

Cambiador automático de neumáticos sin contacto para coche

Descripción breve:

El cambiador de neumáticos de automóvil sin contacto es adecuado para varias ruedas de automóvil y viene equipado con las siguientes características como estándar.


Detalle del producto

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Característica

1. Columna inclinable y brazo de montaje y desmontaje con bloqueo neumático;
2. El tubo orientado al eje hexagonal se extiende hasta 270 mm y puede prevenir eficazmente la deformación del eje hexagonal:
3. La estructura fina de la válvula de pie se puede desmontar en su totalidad, funciona de manera estable y confiable y tiene un fácil mantenimiento;
4. Cabezal de montaje y desmontaje automático, operación fácil; bloqueo neumático del eje principal rápido y confiable:
5. Estructura sin contacto, permite montar y desmontar neumáticos de forma más cómoda;
6. Con tanque de aire externo para inflado rápido, controlado por una válvula de pie única y portátil para dispositivo neumático; (opcional)
7. Con brazo auxiliar neumático para manipular neumáticos anchos, de perfil bajo y rígidos.

GHT750 2

Especificación

Potencia del motor 1,1 kW/0,75 kW/0,55 kW
Fuente de alimentación 110 V/220 V/240 V/380 V/415 V
Diámetro máximo de la rueda 41"/1043 mm
Ancho máximo de la rueda 14"/360 mm
Sujeción interior 12"-24"
Suministro de aire 8-10 bares
Velocidad de rotación 6 rpm
Fuerza de destalonamiento 2500 kilogramos
Nivel de ruido <70 dB
Peso 419 kilogramos
Tamaño del paquete 860*1330*1980 mm
Se pueden cargar 8 unidades en un contenedor de 20”

Dibujo

vav

Cómo solucionar problemas de agarre de las mandíbulas

Las mandíbulas no se pueden abrir ni cerrar:

Verifique si no hay fugas de aire, verifique si el núcleo de la válvula de cinco vías salta de la horquilla del pedal, si lo anterior es normal, verifique que no haya escapes en la válvula de informe de distribución giratoria, retire el tubo de aire que conecta la válvula de informe de distribución giratoria al cilindro pequeño e instálelo en el pedal Cuando no pisa o pisa completamente, solo sale aire de uno de los tubos de aire que conectan la válvula de distribución de aire giratoria al cilindro pequeño. En cualquier caso, el fenómeno de que los dos tubos de aire no emitan aire al mismo tiempo es el soplado de la válvula de distribución de aire giratoria. Si los componentes anteriores no son un problema, verifique la parte de la garra, si el asiento de la garra está deformado o atascado, si el plato giratorio cuadrado está atascado, si el plato giratorio cuadrado está atascado, si el pasador del plato giratorio cuadrado se cae.


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